据北京市小客车目标调控办理办公室音讯，“一次性增发家庭新能源小客车目标”积分排序作业现已完毕，从入围前2万的请求家庭积分排序名单上看到，排在第一位的家庭总积分228分，家庭三代人，家庭人数共7人，成员最早注册时刻为2011年1月1日，此外排在第2万位的家庭总积分72分。
这2万中标家庭无疑是走运的，即将在本年10月份拿到目标进入到选车阶段。不过关于咱们“不太熟悉”的新能源车型又该怎么挑选呢?不必忧虑，不要纠结，来看看咱们车314为咱们挑选的五款国产新能源纯电动轿车，主打性价比，最适合工薪阶层。
长安 CS55 纯电版是长安轿车依据CS55PLUS车型从头研制的纯电动车型，新车承继了长安CS55PLUS经典外观，仅有风趣 其他店员长安CS55纯电版前格栅 为关闭式，并且在车标一侧设置有E-ROCk标识，显现新能源身份。
长安CS55纯电版内饰部分规划精约时髦，便向驾驭员一侧的中控屏幕显现作用细腻，平底方向盘显现了运动气味。
动力方面，长安CS55纯电版选用一台最大功率160kW，峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机。其电池有84.2kWh以及52.7kWh两个版别，NEDC续航路程别离对应605km以及403公里；在快充形式下，支撑最高90kW充电功率，新车将电量从30%充至80%需求35分钟。悬架方面，全系车型选用前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，提高舒适性。
修改点评：长安CS55纯电版外观硬派时髦，内饰精约时髦，科技感十足，超长续航，非常具有竞争力。
作为国内最早出产电动车的主机厂，江淮在电动车范畴现已进入多年，而江淮iEVA50店员高性价比重磅产品。外观方面江淮iEVA50 选用愈加扁平化的规划，简略而不精约。大灯选用LED光源，细长的大灯让整个车头看起来更宽，辨识度极高。
江淮iEVA50 内饰部分规划简略嘲笑，大面积运用黑色元素，调配空调出风口金色饰条动感时髦。中控选用10.4寸纵置液晶屏幕，内置功用丰厚。
动力方面江淮iEVA50选用一台最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，悬挂体系选用前麦佛逊后多连杆独立悬挂的装备，动力电池是容量为60KWh的磷酸铁锂电池组，NEDC归纳续航路程为410KM，并且动力电池组选用液冷方法冷却，具有低温预加热功用，确保低温情况下的续航路程。
修改总结：江淮iEVA50是一台高性价比，归纳能力强的纯电动轿车，是预算有限用户的务实之选。
长安欧尚X7 EV外观选用“仿生天然”规划理念，车头为关闭式格栅，两边下部C字形规划与日间行车灯调配在一起，霸气威武。
内饰方面，欧尚X7 EV用料非常足，选用大面积淡色皮革包裹，调配中控黑色装修，全体气氛时髦舒适。中控屏幕显现作用杰出，车门处也装有皮质包裹，做工非常不错。在装备部分，长安欧尚X7 EV装备全液晶外表、大尺度中控液晶屏、手机无线充电、旋钮式换挡等。除此之外，X7EV还搭载人脸辨认体系，按压门把手后激活人脸辨认功用，即可完成刷脸进入，并具有疲惫驾驭预警功用。
动力方面，长安欧尚X7 EV选用最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池部分，欧尚X7 EV选用一块更安稳的磷酸铁锂动力电池，动力电池容量为59.9kWh，NEDC归纳续航路程为405km。
修改点评：外观霸气，用料足够，装备丰厚，续航干流，磷酸铁锂电池愈加安稳。
几许A作为几许轿车的第一款车型，外观规划非常简练，车头选用关闭式格栅，调配非常现代的几许LOGO，全体作用非常美观，具有超高的辨识度。
几许A 内饰规划与外观相照应，全体作用非常科幻，大面积淡色彩装修，营造出温馨的感觉。尺度不大的平底方向盘握持感非常好。可是中控区域运用塑料资料过多，尚有前进空间。
几许A在动力方面选用了一台最大功率120kW、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，匹配固定齿比单速变速器。其动力电池选用的是宁德年代的方形三元锂电池，电池容量为61.9KWh，NEDC续航路程为500KM。
E-HS3作为红旗首款纯电动车型，新车定位奢华紧凑级纯电动SUV。E-HS3外观并不像前几款车那么前卫时髦，而是相对保存，走的是沉稳道路，车头直瀑式格栅是关闭的，蓝色装点表明晰新能源车的身份，这样宗族元素也得以保存。红旗E-HS3车内全体布局非常规整，装备方面装备了HUD昂首显现硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内气氛灯。
动力体系方面分为两驱和四驱两个版别，动力电池是一块容量为52.5kWh三元锂电池，两驱版续航路程为407km，四驱版工况续航为344km。
修改点评：外观沉稳，内饰规划规整，更倾向商务，具有两驱和四驱两个动力版别，丰厚了用户的挑选。
总结：国产新能源轿车品牌越来越多，产品也越来越丰厚，以上五款车型价格根本覆盖了10万至25万区间，都是性价比相对较高的车型，在各个价位区间里都很有竞争力，用户能够依据各自需求进行挑选。
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