新动力轿车在近几年取得了长足的开展，在轿车职业的商场占比也稳步攀升。这样的大布景下，新动力轿车竞赛加重，现已趋于白热化。实际上新动力轿车竞赛加重，一般顾客是获益的，顾客能够享受到真金白银的实惠；关于职业来说，则促进了职业的良性竞赛和开展。新动力当时的开展布景之下，我们都十分重视新动力轿车排行榜。看看谁在前进，谁在原地踏步，谁在撤退，给自己购车供给参阅。

　　BYD成立于1995年，现在事务横跨轿车.新动力.轨道交通.和电子职业。在新动力轿车范畴，比亚迪有电池.电机.整个职业的中心技能，如电子操控和芯片，包括乘用车和商用车。自动力轿车开展以来，BYD的销量每年都独占鳌头，可见其商场认可度相对较高。

　　特斯拉是美国轿车品牌，但有些车型是在我国出产的，尤其是在model3和modelY。特斯拉在新动力轿车商场享有很高的名誉，轿车销量也不低，仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿数和电池寿数方面具有必定的优势，这是由于它bms技能能够独立监控每个电池，然后大大提高电池寿数和电池功能。

　　上汽通用五菱成立于2002年，从姓名上不难看出它是由上汽.通用.五菱三家轿车公司组成的合资企业。现在有四个出产基地，首要坐落柳州.青岛和重庆。在开展方面，上汽通用五菱具有集三方资源于一体的三方资源.南北联动.东西照应的优势。

　　奇瑞轿车成立于1997年，是一家国有控股企业。具有多个R&D中心，其间R&D团队5000人，其间不乏高层次的R&D人才，可谓人才立异创业基地。奇瑞轿车的技能和产品R&D系统现已逐步完善，现在是我国最大的轿车.研制要害部件.试制.自主品牌轿车制作企业。

　　广汽埃安成立于2017年，工厂占地703亩，总出资47亿元。其前身是广汽新动力，2020年更名为广汽埃安，旨在将品牌定位面向高端。现在旗舰SUV车型为广汽埃安AIONLXPlus，主打奢华.电池寿数和智能。

　　小鹏轿车成立于2014年，尽管企业相对年青，但已完成全球布局。小鹏轿车总部现在在广州，研制中心在北京.上海.深圳.硅谷.圣地亚哥都有建立。.数据.硬件技能是小鹏轿车的中心，旨在打造智能电动轿车。

　　长安轿车开展前史悠久，前史见识长达160年。出产基地多达14个，整车厂多达33家，散布于世界各地，是我国十大轿车阵营企业之一。据了解，其新动力“香格里拉方案”2025年将完成全谱系电气化。

　　吉祥轿车的新动力是几许轿车，它和吉祥轿车的新动力是几许轿车.柯灵等都是平行的一级品牌。吉祥新动力范畴的定位是高端纯点品牌，技能将吉祥融入智能化.车联网.轻量化等范畴的开展效果。

　　哪吒轿车成立于2014年。也是新动力轿车的新生儿，但这支低沉的造车新势力在六年内静静赢得了发改委.新建纯电动乘用车出产资质经工业和信息化部同意，建立了两家智能化工厂。

　　抱负轿车的共同之处在于，它初次将增程式的概念带到国内电动轿车品牌。抱负的。CEO李想，蔚来CEO是李斌，但李翔出资蔚来轿车成为其股东。也正是由于股权人，很多人以为他们是同一个创始人。

　　短时间内，估计2022年新动力电动轿车前十名品牌位次不会产生很大的改变。但随着集度等新造车玩家的量产交给，信任新动力轿车销量排行榜必定会产生比较大的改变。从现在集度等发布的ROBO-01来看，是有期望打破最短时间内销量过万甚至过十万的记载的。

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